Toyota Supra SZ-R（1997）
售价：$18,630。MKIV Supra自1992年面世以来，凭借其流线型圆角车身、卓越的改装潜力及公路适应性，始终是丰田旗下的热门车款。然而，这一切在搭载双涡轮增压的直列六缸2JZ-GTE引擎面前都黯然失色。这款引擎被誉为史上最佳之一，在直线竞速、甩尾及街头赛车界享有盛誉。只需轻微升级并配合氮气加速，这台坚固无比的2JZ引擎便能爆发出惊人潜能。
改装建议：该车实力与口碑俱佳。建议调整避震器（无需过低）及前防撞杠，以增强车头下压力。虽然Supra SZ-R本身流线型极佳，可不加尾翼，但建议加装侧裙，以尽量减少底盘与地面的缝隙。
NISSAN 180sx Type X（1996）
售价：$18,720。Type X是180SX的终极版本。它搭载涡轮增压SR20DET直列四缸引擎，与旧款不同，新款拥有独特的尾灯、车身套件及后扰流板。这款后驱掀背车基于Nissan S13底盘打造，是漂移爱好者的热门之选，也是山路或午夜街头赛车的完美JDM车型。
改装建议：180sx与AE86相似，均为经典漂移车型。97年推出的RPS13无涡轮版，其原厂涡轮增压器可能存在瓶颈，建议更换升级版涡轮以提升战斗力。此外，车身高度应尽量调低。
NISSAN Fairlady 240ZG（1971）
售价：$19,350。S30 Nissan Fairlady ZG（海外称Datsun 240Z）是一款市场反响热烈的跑车，仅在日本发售，搭载动力强劲的直列六缸引擎。它配备了标志性的“G鼻”前杠、螺栓轮眉、后扰流板、亚克力大灯盖及后视镜。修长的车头设计赋予车身优雅线条，宽体轮眉则彰显霸气。
改装建议：Fairlady 240ZG堪称“妖怪级”车辆，其最大卖点是超强的加速能力。改装可着重提升加速性能，并加装扰流板以增强过弯稳定性。该车非常适合直线加速及竞速赛。
Ford Mustang Foxbody（1990）
售价：$21,600。“Fox Body”野马是福特著名野马车系的第三代（1978-1993），深受车迷喜爱。它采用推杆式5.0升小缸体V8引擎，近年来作为80年代晚期风格的代表再度翻红。随着市场对廉价易调的后驱漂移车需求增加，Fox Body成为了热门选择。
改装建议：相比第二代，Fox Body更轻更快。虽然它为了迎合欧日跑车理念而牺牲了部分美式肌肉车的天性，导致风格略显混杂，但在改装中，最适合将其设定为抓地力与甩尾性能的平衡点。
Mazda RX-7 Spirit R（2002）
售价：$23,220。Mazda推出了备受期待的“Spirit R”作为RX-7第三代的末代限量车款。它搭载高转速的13B-REW转子引擎和Hitachi双涡轮增压器，配备了强化刹车系统及轻量化红边Recaro桶椅。FD-3S Spirit R被誉为史上操控与平衡感最佳的车款，是极致进化的产物。
改装建议：RX-7在直线加速上虽有劣势，但在弯道中却是顶尖高手。其前置后驱布局对过弯漂移非常有利。由于自身条件已非常优越，改装可侧重于外观提升。切记，它并不适合直线加速赛。
Dodge Challenger SRT8（2014）
售价：$24,300。Dodge Challenger基于Chrysler LX平台打造，是一款两门后驱轿跑。这款爆发力十足的SRT是纯粹的现代肌肉车，拥有不过时的复古风格，搭载强劲的6.4升392 HEMI V8引擎，可输出470匹马力及巨大扭矩。这位壮如水牛的美国硬汉随时准备全力冲刺。
改装建议：从其肌肉外观便可知Dodge Challenger SRT8马力惊人，适合直线加速及竞速赛。建议着眼于轮胎，配合扁平比大、宽度大的轮胎最为合适。
对于这头“蛮牛”，原厂刹车系统可能稍显不足，但无需更换新刹车，只需微调刹车系数即可。最后，由于它对空气需求量大，建议升级排气管和进气管。
Toyota GT86（2014）
售价：$24,660。经典AE86为后继车款树立了标杆，这正是“全新86”车身平台自2012年上市后成为改装热门的原因。GT86搭载动力充沛的水平对置引擎，是一辆全方位的卓越赛车，等待车主巧手改装。
改装建议：GT86性价比相对较低，马力明显不足且原厂不带增压，因此涡轮增压是必改项目。唯一的好处是原装底盘已属极致，基本无需改动。但考虑到其售价及改装费用，足以购买其他更优秀的跑车。
Scion FR-S（2014）
售价：$24,660。Scion FR-S是一款两门后驱跑车，搭载响应灵敏的水平对置引擎，以敏捷的操控和精准的直接控向能力著称，甚至能轻松精准地过弯。FR-S专为热衷高性能的车迷设计，是一张等待挥洒个人风格的空白画布。
改装建议：Scion FR-S与上文的Toyota GT86外观相似，最大问题都是性价比差。FR-S的冷却系统非常优秀，但其他部件不容乐观。避震阻尼较强，影响不大，可不整改。建议更换外观零部件，拉长车身线条以提升运动感，并使用昂贵的扰流板来强化直线加速及弯道稳定性。
