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作为街机赛车游戏的里程碑之作,《火爆狂飙:天堂复刻版》以其纯粹的肾上腺素刺激体验、开创性的开放世界设计、丰富的车辆收藏和亲民的硬件要求,为玩家带来了久违的纯粹驾驶乐趣。尽管EA客户端问题、开放世界设计的争议和有限的重制程度影响了体验,但其独特的撞击美学和开创性的设计理念在当今市场中仍具不可替代性。强烈推荐给追求爽快感和怀旧体验的玩家。
“《火爆狂飙:天堂复刻版》是一款优缺点都极为鲜明的作品。它代表着街机赛车游戏最后的黄金时代——那个追求纯粹感官刺激、拒绝复杂系统的年代。如果你渴望在下班后用十分钟的时间享受撞碎一切束缚的快感,如果你想回味那个EA尚未彻底腐烂、Criterion Games尚在巅峰的美好时光,这款游戏依然能给你带来无与伦比的满足感。但如果你追求的是精密的驾驶体验、完善的在线服务或者现代级的画面表现,你可能会感到失望。Steam上'褒贬不一'的64%好评率印证了这种两极分化的用户口碑,老玩家因情怀加分而推崇,新玩家则对其过时的设计理念心存芥蒂。无论如何,在当今赛车游戏日趋同质化的环境下,《火爆狂飙》系列那份'不顾一切撞就对了'的纯粹与狂热,依然是独一份的存在。”
开放世界的设定是本作区别于系列前作的最大革新。玩家可以在天堂市这座虚构城市中自由穿梭,从高速公路到沿海山道,从商业区到工业区,近百平方公里的地图容纳了丰富的地形变化。然而,这种自由度也是一把双刃剑——有玩家赞赏其开创性的设计理念,认为后续众多开放世界赛车游戏都继承了它的衣钵;但也有玩家批评这种设计牺牲了关卡形式的紧凑感,使得原本系列标志性的高强度竞速体验变得松散。游戏提供五大核心模式:Road Rage要求将对手撞毁、Marked Man需要在追击中抵达目的地、Stunt Run追求特技积分、竞速赛考验速度、生存赛则综合考验玩家的生存能力。150辆车辆被分为竞速型、撞击型、特控型三大类别,每辆车都有独特的重量调校和操控手感,这也直接影响了漂移手感和碰撞效果。激进驾驶积累涡轮动力、通过伤害对手和完成危险特技获取动力值的核心机制依然健在,那种全速撞向对手引发金属飞舞的视觉盛宴仍然是系列最令人上瘾的快感源泉。
作为系列唯一一款在PS3时代首发的正传作品,《火爆狂飙:天堂》在当时代表了系列的画面巅峰。复刻版在此基础上进行了高清化处理,官方宣称在4K分辨率下可稳定60帧运行。从玩家反馈来看,GTX 1050 Ti加i5 8300H的配置即可在最高画质下稳帧,硬件优化相当友好。画面细节虽不及当代顶级赛车游戏那般惊艳,但胜在稳定和流畅。车辆碰撞时的金属变形、碎片飞溅的慢镜头特写至今仍具观赏性,不同车速撞击导致的accordion式折叠或侧飞效果都能精确呈现。当然,受限于原始素材的精度,部分贴图在放大后仍能看出复刻的痕迹,但这并不妨碍游戏整体的视觉表现力。配合美国千禧年代流行风格的音乐电台,从摇滚到电子再到流行,丰富的曲库为飙车过程增添了更多激情。
《火爆狂飙:天堂复刻版》是一款街机赛车游戏,其核心特色是开放的游戏世界与多种毁车方式。Criterion Games 开发团队是最早意识到赛车除锦标赛外还能用于其他娱乐的开发者之一。开放的世界设定允许玩家自由穿梭于城市,享受冲入车流、飞跃坡道、参与生存竞赛、挑战速度路段等乐趣,甚至连撞墙都能带来快感。激进驾驶会刺激涡轮加速积累,通过伤害对手和完成危险特技来获得动力。 随着赛事推进与新纪录达成,废品场将不断解锁新车,游戏中总计有150辆汽车,分为三类: * 竞速型 * 撞击型 * 特技型 玩家只能获取老旧报废车,需修复并改装。每辆车都有独特外观与引擎音效,且拥有众多性能参数,其中重量是关键——不同车型在过弯时的漂移表现如何?若以全速撞向货车,它会 accordion 式折叠还是侧飞?尽情实验吧! "Remastered" 是原版的复刻版,主要升级在于画面优化,同时新增了"派对"模式。玩家可在一台电脑上轮流使用手柄,与 AI 对战完成任务;若偏爱更刺激的玩法,不妨尝试多人模式——能在其中存活数分钟已是不错的成就!