
1.乘客从A线(主线)上车前往B目的地,途中可在对面马路的B线(副线)下车抵达目的地。这种运营模式可实现单次乘车收取两次费用,同时通过双向行驶有效缓解交通拥堵,实现收益最大化。
2.单条线路建议设置4-6个站点形成环形布局,每条线路配置4-6辆运输车辆。车辆过多会导致停靠时间延长,进而引发交通拥堵问题。

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1.乘客从A线(主线)上车前往B目的地,途中可在对面马路的B线(副线)下车抵达目的地。这种运营模式可实现单次乘车收取两次费用,同时通过双向行驶有效缓解交通拥堵,实现收益最大化。
2.单条线路建议设置4-6个站点形成环形布局,每条线路配置4-6辆运输车辆。车辆过多会导致停靠时间延长,进而引发交通拥堵问题。
