都市运输2 环形道路建设指南
初次尝试时,我使用单行道修建环形路口,结果出现了红绿灯系统,这给交通带来了不必要的麻烦。
重新规划后,改用高速公路建设环形路口,红绿灯问题神奇地消失了。相比立交桥,这种设计占地面积更小,并且能够直接连接不同类型的道路。由于建设在城市边缘区域,暂时无法验证高峰时段的交通承载能力,但目前实现了零等待的理想状态。

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初次尝试时,我使用单行道修建环形路口,结果出现了红绿灯系统,这给交通带来了不必要的麻烦。
重新规划后,改用高速公路建设环形路口,红绿灯问题神奇地消失了。相比立交桥,这种设计占地面积更小,并且能够直接连接不同类型的道路。由于建设在城市边缘区域,暂时无法验证高峰时段的交通承载能力,但目前实现了零等待的理想状态。
