巴士模拟2 游戏评测分享值不值得买好玩吗

游戏评测

站长评分/ 10

站长推荐

作为最真实的公交模拟游戏，《巴士模拟2》凭借卓越的车辆物理特性、独特的历史时间线模式与活跃的模组社区，持续吸引着核心玩家。尽管优化问题与技术陈旧是明显短板，但对于愿意投入学习成本的模拟爱好者而言，它仍是不可替代的经典之作。Steam特别好评（97%）与国区88%好评率印证了其长期口碑价值。

总结

“《巴士模拟2》是一款充满矛盾的作品：一方面，它是公交模拟类型的巅峰之作，拟真程度至今无出其右；另一方面，它也是一款被开发者遗弃的"老古董"，技术债务沉重。对于公交模拟核心爱好者而言，它仍是必体验的经典——尽管需要付出学习成本与忍受优化问题。Steam特别好评的口碑证明了其独特价值，而活跃的社区模组让它持续焕发生命力。建议玩家在购买前充分评估自身需求与动手能力，耐心等待打折促销。这108元的快乐确实不廉价，但对于真正热爱公交模拟的人而言，它值得。”

优点

《巴士模拟2》的核心优势在于其无可比拟的拟真驾驶体验。社区评测普遍认为，它仍是最真实的巴士模拟游戏，其对车辆物理特性的精确还原至今未被后来者超越。时间线模式与历史背景设定赋予了游戏独特的文化厚度，让驾驶体验超越了单纯的模拟乐趣。庞大的车辆阵容——包括MAN SD200、D202、NL202及奔驰O305等经典车型——为玩家提供了丰富的选择。活跃的模组社区持续产出新车新图，国产巴士与国产地图的加入极大扩展了游戏内容。票价分级机制、动态乘客AI与时刻表系统共同构建了完整的运营体验。Steam平台近期评测保持97%好评，简体中文评测也有88%好评率，证明其长期吸引力。

缺点

然而，《巴士模拟2》的问题同样不容忽视。作为一款32位老游戏，其优化堪称灾难，无论什么配置都可能遭遇疯狂掉帧；严重时低帧率甚至会导致车辆物理异常（俗称"跳车"）。开发组早已转投新项目，官方支持形同虚设，这意味着Bug修复与功能更新基本无望。游戏设置缺乏可视化界面，修改AI列表、时刻表需直接编辑cfg文件，cti文件研究门槛极高，加载速度缓慢，兼容性补丁需要玩家自行解决。模组安装也非即插即用——不同巴士的电牌系统可能不兼容，需要手动复制hof文件。没有一定动手能力的玩家很难获得正常体验。此外，Steam将于2024年起仅支持Windows 10，而游戏本体仅支持到Windows 8，官方却未提供升级补丁。

系统需求

最低配置

操作系统

Windows 7/8

处理器

2.6 GHz

内存

2 GB RAM

显卡

GeForce or comparable AMD with minimum 512 MB

玩法机制分析

游戏的玩法深度体现在对真实公交运营的细节刻画上。开发者保留了完整的车辆运动学与操控系统，让每一辆公交车都拥有独特的驾驶手感——从MAN SD200的沉稳到MAN NL202的灵活，玩家需要真正理解不同车型的特性才能驾驭得当。时间线模式是本作的亮点所在，它不仅展示城市建筑的演变，更让玩家亲身感受东德时期到统一后的社会风貌。92路公交线路尤其用心，让玩家得以窥见前东德区域的风貌。乘客系统引入动态AI机制：儿童与老奶奶会在站点候车，会根据驾驶风格给出反馈，违规操作会遭批评，急刹则会被斥责。票价分级机制、时刻表系统与动态交通流共同构建了一个拟真的公交运营生态。道路网络涵盖主干道、高速、院落与小巷，便捷通往市中心，不同时间段（早高峰、傍晚拥堵）与季节变化都会影响游戏体验。

音画表现

作为一款2013年的老游戏，《巴士模拟2》的画面表现已显陈旧，但其对历史细节的还原令人印象深刻。开发团队精心打造了1986-1994年间施潘道的城市景观，从建筑风貌到街道布局都力求年代感。昼夜交替与四季变化系统为场景增添了动态美感：晨间的学生客流、傍晚的返程拥堵、季节性的环境变化都处理得相当细腻。车辆建模方面，MAN、奔驰等经典公交车型的外观与内饰都达到了当时的较高水准。音效系统尤为出色——引擎声、报站声、乘客对话等细节都保留了原始的真实性，至今仍被玩家社区认为未被超越。然而，受限于32位引擎架构与现代硬件的兼容性，画面优化问题较为普遍，掉帧与卡顿是玩家需要面对的现实挑战。

游戏简介

《巴士模拟2》是公交模拟游戏的续作，玩家可驾驶知名的MAN NG272型铰接式公交车。游戏场景覆盖约12平方公里，路线从鲁赫莱本车站延伸至施潘道精神病院。开发者为《巴士模拟2：Steam版》加入了时间线模式，能展现1986年至1994年施潘道的变化，还可体验柏林墙倒塌后90年代初的生活，驾驶双层与单层公交车穿梭其中。开发者力求精准还原每辆公交的特性，保留车辆的运动学、操控系统与音效，车队包含MAN SD200、MAN D202、MAN NL202及奔驰O305等车型。贯穿柏林的5路与92路公交线路中，92路能让玩家瞥见前东德区域；新增儿童与老奶奶两类乘客，引入票价分级机制（儿童享优惠票），乘客会在站点候车并自行前往乘车点，且时刻表、路线、交通与环境细节会随时间动态变化。变化受昼夜与季节影响：早间和白天学生客流大，傍晚易遇返程拥堵；乘客会对驾驶风格反馈，违规时遭批评、急刹时被斥责。道路网涵盖主干道、高速、院落与小巷，可便捷通往市中心。