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“《JDM: Japanese Drift Master》是一款定位尴尬的小众漂移赛车游戏——它试图填补头文字D风格开放世界赛车游戏的空白,却因技术问题、设计缺陷和内容匮乏而未能如愿。69%的Steam好评率和54%的简体中文好评率反映了这款游戏「食之无味、弃之可惜」的尴尬定位。对于漂移手感能够接受的玩家,它或许能提供一定乐趣;但对于大多数期待「拟真或爽玩」其中之一的玩家,它两边都不沾边。人机AI、导航系统、优化问题构成了三大硬伤,严重影响了基本游戏体验。如果你是头文字D铁粉且愿意包容大量问题,可以考虑以极低折扣尝试;如果你追求优质的开放世界赛车体验,《极限竞速:地平线6》或专业的模拟赛车游戏会是更优选择。这款游戏更像是一个「半成品先行版」,而非成熟的赛车游戏作品。”
漂移是游戏的核心玩法,但手感评价两极分化严重。部分玩家认为漂移手感「喜欢」,能够带来愉悦体验;另一部分玩家则形容「像开一块会漂移的肥皂」,既不拟真也不爽玩。人机AI问题更是普遍抱怨——NPC车辆横冲直撞,与之碰撞会被「粘在地上弹开」,导致任务失败(如送寿司任务中因被弹飞而功亏一篑)。导航系统被玩家形容为「智障」——不断规划最长路径、逆行立即重新规划、在狭窄多弯的路段频繁切换路线。驾驶模拟器玩家反映漂移难度过高,最终选择回归WRC等专业赛车游戏。比赛类型单一(目前仅有漂移赛),车辆数量稀少且缺乏版权支持。整体而言,游戏的驾驶体验未能达到「拟真」与「爽玩」的任一标准。
游戏画面表现在赛车游戏中属于中等偏下水平——有玩家直言「画质不如NFS」,锁60帧的设定在2025年显得落后。开放世界地图设计获得了部分好评,景观多样性(从宁静湖泊到喧嚣街区)提供了基础的视觉变化。音效方面使用了真实交通工具的原始录音,发动机声、轮胎尖叫和人群欢呼营造了基础的沉浸感,但整体音效表现中规中矩。技术优化是明显短板——加载关卡需要几十秒时间,失误后重新开始比赛同样需要长时间等待,某些bug甚至需要重启游戏才能解决,严重的优化问题严重影响了游戏流畅度。
JDM: Japanese Drift Master - 这是一款色彩缤纷的汽车模拟游戏,将您带入令人着迷的日本街头漂移世界。广阔的开放世界,拥有各种景观,从宁静的湖泊到喧嚣的城市街区,提供了无限的探索、比赛和当然,漂移艺术的机会。该游戏的特色是玩家在汽车定制方面的自由,使他们能够真正让自己的汽车个性化。从广泛的涂装选项到改装方案,您可以充分发挥自己汽车的潜力,在等待您的复杂道路上展现风采。对驾驶物理系统的细致真实描绘,确保了无论您选择何种输入设备(游戏手柄、方向盘或键盘)进行游戏,漂移都将令人无比愉悦且效果震撼。 对于那些不仅寻求肾上腺素激增的玩家,日本漂移大师还拥有引人入胜的故事情节模式。在这个模式中,玩家将扮演一名希望在竞争激烈的日本漂移界建立名声的外国人。随着游戏的进行,您将遇到各种对手并完成艰巨的任务,赢得著名哈希里们的尊重和声誉。此外,音效设计也值得一提。通过使用真实交通工具的原始录音,创造出了令人着迷且真实的体验。当您在街道上飞驰时,您将听到发动机的咆哮、轮胎的尖叫和人群的热烈欢呼,这进一步增强了游戏过程的兴奋感和真实感。